국토교통부, 촘촘한 광역교통망 구축으로 수도권 출퇴근 30분대 실현

국토교통부, 촘촘한 광역교통망 구축으로 수도권 출퇴근 30분대 실현: 내년 3월말 GTX-A 수서∼동탄 조기개통 등 본격 GTX 시대 개막; 2023.11.06 19:55 입력

김연자 duswkdi@nate.com

<table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img src="http://www.newsjonghap.com/PEG/2023/11/20231106195456-70815.jpg" alt="수도권 주요 철도망 노선도(안)" align="absmiddle"></div></td></tr></tbody></table><br> 국토교통부는 11월 6일 화성시 동탄역에서 ‘광역교통 국민 간담회’를 통해 광역교통 추진현황 및 성과를 발표한다.<br>
<br>
 국토교통부는 국민의 출퇴근 부담을 덜어드리기 위해 수도권 30분대 출퇴근과 지방 광역권 1시간 생활권 조성 및 교통비 부담 완화를 국정과제로 속도감 있게 추진하고 있다.<br>
<br>
 먼저, 내년 3월말 GTX-A 수서∼동탄 구간 조기개통을 시작으로 본격 수도권 30분대 이동을 실현해 나가는 한편, GTX 연장·신설에 대한 추진계획도 올해 말까지 정리하여 발표할 계획이다. <br>
<br>
 더불어, 서울 8호선 별내 연장(’24년), 신안산선(’25년), 서울 7호선 옥정 연장(’26년) 등 3개 사업은 순차적으로 개통할 계획이며, 신분당선 광교∼호매실(’24년), 서울 7호선 포천 연장(’24년), 대장홍대선(’25년), 고양은평선(’25년), 서울 9호선 강동·하남·남양주 연장(’25년), 서울 3호선 하남 연장(’26년) 등 6개 광역철도 사업도 착공한다.<br>
<br>
 이와 함께, 위례과천선, 제2경인선 및 신구로선, 신안산선 서울역 연장 등 신규사업도 민자 방식을 통해 신속히 추진할 계획이다.<br>
<br>
 또한 충분한 광역버스 공급, BRT 확충 등으로 철도 사각지대를 줄이고 신도시의 이동 편의성을 대폭 개선한다.<br>
<br>
  내년도 대구에서 지방의 첫 광역철도가 개통되는 등 지방 광역권 1시간 생활권 실현을 위한 주요 광역철도망 구축도 적극 추진한다.<br>
<br>
 대구권 1단계(구미∼경산), 태화강∼송정, 충청권 1단계(계룡∼신탄진) 광역철도 등 현재 진행 중인 사업은 적기 개통되도록 관리한다.<br>
<br>
 5개 선도사업도 지방권역별로 1개 사업을 선정하여 속도감 있게 절차를 진행하고 있으며, ’26년까지 예비타당성조사를 완료할 계획이다. <br>
<br>
 촘촘하게 구축된 광역교통망을 부담 없이 이용할 수 있도록 한국형 대중교통비 환급제인 ‘K-패스’도 내년 상반기 중으로 도입하는 방안을 적극 추진한다.<br>
<br>
 상대적으로 대중교통비 부담을 크게 느끼는 저소득층에게 더 큰 혜택이 돌아가도록 설계하는 한편, 수도권 지역의 교통혁명을 가져올 GTX도 적용하는 방안을 검토한다.<br>
<br>
 원희룡 국토교통부 장관은 “과감한 투자와 속도감 있는 추진을 통해 국민의 출퇴근 부담을 덜어드리고 소중한 시간을 돌려드리겠다”라고 의지를 밝힐 예정이다.<br>

김연자의 다른기사 보기

전체보기

종합뉴스통신

지역뉴스

포토뉴스

동영상

마이페이지

고객센터